随着我国城市人口和城市交通量的迅速增加，单一的地面道路已满足不了城市交通的需要，轨道交通以其大运量、低污染、全天候等优势，成为大城市解决交通问题的首选。调查显示，轨道交通客运能力是公共汽车的2.5-14倍。
对此，《规划》要求轨道交通装备产业要掌握先进的轨道交通核心技术，全面实现轨道交通装备产品自主设计制造，建成产品全寿命周期服务体系，满足我国轨道交通发展需要；主要产品具有国际竞争力。
“株洲高新区聚集了电力机车、时代电气、南车电机等一大批整车及关键核心设备制造企业。”株洲高新区相关负责人表示，目前园区正全力打造以轨道交通装备制造产业等3个千亿级产业集群。
在发展高端装备制造方面，南京高新区专门设立了先进制造业基地。据了解，南京高新区的高端装备制造主要包含车辆制造、轨道交通、机床设备等。目前，先进制造业基地已聚集了上海汽车集团股份有限公司的自主品牌MG汽车制造基地、南车集团城轨交通项目等。
宝鸡高新区在发展高速铁路装备制造产业方面也形成了自己的特色。据了解，目前宝鸡高新区正以中铁电气化集团宝鸡器材有限公司、中铁宝桥、宝光集团为龙头，以陕开集团、电气化配套公司为骨干，集聚了60多家铁路电气装备制造企业，能够生产每小时250公里以上的高速道岔、城市轨道交通，每小时300公里以上高速铁路接触网零部件，并自主研发生产高速铁路过分相装置、高速列车多普勒精密测速仪、列尾安全防护装置系统等产品，做大做强高铁产业集群，引导产业向上下游延伸，形成区域专业化产业配套能力。
《规划》对智能制造装备产业也提出了新要求：在以传感器、自动控制系统、工业机器人、伺服执行部件为代表的智能装置上实现突破并达到国际先进水平，重大成套装备及大型成套生产线系统集成水平大幅度提升。
在工业机器人方面，唐山高新区走在了前列。据了解，唐山高新区机器人产业已形成以唐山开元机器人系统有限公司中厚板焊接机器人系统、唐山松下产业机器有限公司专用焊接机器人、唐山开诚电控集团矿用抢险探测机器人、唐山通博科技有限公司管道探伤机器人和唐山天工数控有限公司建筑清洗机器人、高压巡线机器人为框架，集机器人研发、生产和销售于一体的产业化基地，主要技术指标均处于国内领先水平。唐山高新区提出，“到2015年，园区将实现机器人产业年产值200亿元，拥有年产值100亿元以上企业1家，10亿元以上企业2家，1亿元以上企业5家，建成我国最大的专用机器人生产基地。”
宝鸡高新区以秦川股份和宝鸡机床集团为龙头，形成了机床产业集群化发展的态势。“目前，宝鸡高新区正规划建设宝鸡机床工具制造产业园，加快发展数控磨床、复合加工中心、数控车床、车削中心、柔性制造单元及高性能工具、模具、配件等产品的开发设计生产，全力打造国内一流的机床制造业基地。”宝鸡高新区相关负责人表示。（本报记者 戈清平报道）
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