光明网北京9月13日电（记者 李政葳）怎么看待未来新能源轿车展开趋势？续航路程、充电是否快捷等要素是否成为大众挑选新能源轿车的重要考量？在13日上午国新办发布会上，工业和信息化部部长肖亚庆表明，从整体来看，我国新能源轿车展开正处在加速展开期，其续航路程、充电是否快捷、安全水平、智能化操控等方面是展开新能源轿车要点催促处理的问题。
肖亚庆表明，新能源轿车展开有“三个打破”：一是技能打破，建立了上下游贯穿的完好工业系统，打破了电池、电机、电控等关键技能；二是产品打破，续航路程在原有基础上大幅进步，许多车到达500公里以上，尽管实践运转中还有一些问题，但总路程进步起伏比较大；三是商场打破，接连六年产销量全球榜首，到上月底，累计推行已超700万辆。
新能源轿车是全球轿车范畴展开的重要方向，也是我国轿车展开的战略挑选。据了解，我国首先清晰了展开新能源轿车国家战略，出台了一系列方针行动。2012年国务院发布了《节能与新能源轿车工业展开规划（2012-2020）》，2013年国务院批复建立了新能源轿车展开部际联席会议准则，执行党中央、国务院的战略决策布置和具体工作。
“现在新能源轿车企业数量太大，处于小而散的情况。下一步，要做大做强。”肖亚庆表明，要充分发挥商场效果，鼓舞企业吞并重组做大做强，进一步进步工业会集度；要看到新能源轿车技能含量高的特色，所以资源应该尽可能商场化会集，防止涣散。
“加强推行使用，加速充换电基础设施建造，继续展开好新能源轿车下乡活动，也要抓好公共范畴轿车全面电动化的城市试点。”肖亚庆以为，推进进步城市公交、租借以及物流配送等范畴新能源轿车份额，期望各地出台更多新能源轿车泊车、充电，为新能源轿车的使用供给更多有区域特色的优惠方针，优化轿车限购办法。
此外，促进跨界交融，推进电动化与智能网联技能的交融展开；进步产品质量，在质量安全、低温适用等各方面供给更高规范、更严要求，引导企业进步产品质量、进步服务水平、建立品牌形象，让顾客更喜爱买，用起来也更定心。
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