近期，商务部等七部门印发《汽车以旧换新补贴实施细则》。其中提出，对报废国三及以下排放标准燃油乘用车或2018年4月30日前注册登记的新能源乘用车这两类旧车，并购买符合条件的新能源乘用车的个人消费者补贴1万元。
光大证券判断，预计在多种补贴叠加下，2024为近三年购车综合优惠力度最大之年，预计此轮报废换新可为国内市场带来100万~200万辆增量规模，或带动约3.2%~6.5%的总销量弹性，其中，新一线、二三线城市的换购需求兑现或将成为拉动销量的关键。
随着汽车以旧换新补贴政策落地，以及近期北京车展开幕、新产品进入密集发布期，后续车市行情有望回暖，智能汽车50ETF（516590）、汽车零部件ETF（159565）等产品，可助力投资者布局智能汽车产业。
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截至10:05，中证智能电动汽车指数上涨2.3%，中证汽车零部件主题指数上涨0.8%。 近期，商务部等七部门印发《汽车以旧换新补贴实施细则》。其中提出，对报废国三及以下排放标准燃油乘用车或2018年4月30日前注册登记的新能源乘用车这两类旧车，并购买符合条件的新能源乘用车的个人消费者补贴1万元。 光大证券判断，预计在多种补贴叠加下，2024为近三年购车综合优惠力度最大之年，预计此轮报废换新可为国内市场带来100万~200万辆增量规模，或带动约3.2%~6.5%的总销量弹性，其中，新一线、二三线城市的换购需求兑现或将成为拉动销量的关键。 随着汽车以旧换新补贴政策落地，以及近期北京车展开幕、新产品进入密集发布期，后续车市行情有望回暖，智能汽车50ETF（516590）、汽车零部件ETF（159565）等产品，可助力投资者布局智能汽车产业。
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