湖北进川物流公司在黄冈、麻城交通局及车务段的大力支持下，活跃呼应麻城市委政府即将审议出台的《关于新时代推动麻城高质量开展、加速建成大别山区域中心城市、奋力挺近全国县域经济百强县市的施行定见》之召唤，自动调整运送结构，改变运营思路和方向，瞄准麻城进我国“百强县市”发力，树立以铁路为主导的现代物流网的思路，经过加速公铁联运、铁水联运等交通业态交融，推动多式联运和集团式开展，先后推出石材班列、集装箱、敞顶箱等运送产品，有用扩展石材职业影响力，打造上下游完好的网状工业链，招引更多企业到麻城出资兴业，遭到政府必定和企业的欢迎，有用推动了麻城加速建成大别山区域中心城市，为麻城奋力挺近全国县域经济百强县市贡献力量。
2019年，麻城进川石材公司和中铁武汉集团公司麻城车务段签订了协作协议，成为麻城首个具有石材班列的企业。进川物流董事长陈进川承受记者采访时表明，在黄冈、麻城交通局及、车务段及石材管理中心的大力支持下，现在公司现已注册麻城至重庆、成都、贵阳、昆明4个方向点对点石材专列；注册武汉、宜昌至重庆快速集装箱班列。依托武汉吴家山华我世界物流中心，打通霍尔果斯、满洲里、阿拉山口西进欧洲、中亚，北接蒙古，南连东南亚等5条跨境通道。
经过推动多式联运和集团式开展，为麻城翻开世界市场，融入“一带一路”开展拓荒了宽广空间。3年来，公司经麻城站的发运量就别离到达98万吨、183万吨、209万吨，其间集装箱别离为27万吨、87万吨、110万吨，市场份额从2015年的缺乏5%上升到现在近82%。石材物流业的开展，为麻城打通了石材产品国内世界“双循环”的通道，为麻城开展注入了新动能。2020年，麻城石材出口创费1000多万美元，以石材为龙头的新型建材工业总产值近300亿元，税收8亿元，撑起了麻城经济的半壁河山。麻城被评为全国石材工业集群演示城市。
进川石材公司呼应国家绿色环保方针，本着“先完成社会效益，后带来经济效益”的理念，树立归纳立体绿色交通枢纽系统，大力推动集装设备使用，发挥集装箱清洁环保的优势，2020年该公司共发送集装箱4万吨，本年上半年，共发送集装箱1.6万吨。一是活跃与武汉铁路局协作，共投入2000余万元对麻城铁路货场进行扩能改造，一起与中铁集装箱公司协作开发了宋埠站铁水联运物流基地；二是进行提档晋级。在现在80台集货车的根底上，再增加集货车量20台，一起增加正面吊等运送装卸配备，打通与铁路、公路、海运衔接的“最终一公里”；三是以麻城石材工业园为根底，树立集装箱无轨站，延伸集装箱营销触角；学习港口集装箱管理经验，引进集装箱信息管理技能，大幅提高企业物流信息化和管理水平。
陈进川表明，虽然树立“绿色环保型”交通枢纽系统，存在出资大、建造周期长、回报低、用地本钱较高级问题，但咱们以开展全局为重，讲政治观念，讲职责担任，克服困难，现在，已施行麻城、宋埠石材等多个‘公转铁’项目，自动接受江船、公路大宗货品运量搬运，尽力下降大宗物流对公路的损毁程度，削减江船江域的污染，完成绿色高质量开展。回来搜狐，检查更多
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